Le leasachadh leantainneach air saidheans agus teicneòlas, tha na dòighean spòrs againn air fàs eadar-mheasgte, agus tha bathar spòrs ga ùrachadh gu cunbhalach.Gheibhear a’ mhòr-chuid de ar bathar spòrs cumanta le bhith a’ co-chur stuthan àrd-dùmhlachd le stuthan snàithleach gualain, no a’ cleachdadh snàithleach glainne mar stuthan ath-neartachaidh às deidh cuideamachadh agus leigheas.Feumaidh bathar spòrs sa mhòr-chuid strì an aghaidh buaidh agus deagh chruas, agus tha fiber carbon na snàithleach sònraichte air a dhèanamh suas de eileamaidean gualain, aig a bheil feartan an-aghaidh frith-fhilleadh, strì an aghaidh creimeadh, strì an aghaidh buaidh agus neart àrd, agus mar sin tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an aerospace, gnìomhachas armachd , bathar spòrs msaa.
Air sgàth neart àrd agus neart buaidh an stuth fhèin, tha na riatanasan gearraidh gu ìre mhath àrd, agus chan urrainn do shaothair àbhaisteach agus molltaichean coinneachadh ris na riatanasan gearraidh riatanach.Ciamar a fuasgladh na duilgheadasan sin, leig dhuinn sùil a thoirt airInneal gearraidh sgian crathaidh Datu.
Bidh an inneal gearraidh sgian crathaidh a’ gabhail ri gearradh lann, a tha càirdeil don àrainneachd agus aig nach eil fàileadh sònraichte, agus nach atharraich feartan an stuth.Bidh an uidheamachd a’ gabhail ri siostam gearraidh tuigseach Datu, biadhadh fèin-ghluasadach, clò-sgrìobhadh fèin-ghluasadach, gearradh aon-iuchrach.Bidh an uidheamachd a’ gabhail ri siostam clò-bhualaidh tuigseach, an taca ri clò-sgrìobhadh agus gearradh làimhe, faodaidh an uidheamachd còrr air 15% de stuthan a shàbhaladh.Bidh an uidheamachd a ’gabhail ri motair servo Mitsubishi a chaidh a thoirt a-steach, gu bunaiteach chan eil mearachd ann a bhith a’ gearradh a-rithist, agus tha an ìre gearraidh àrd.
Ùine puist: Faoilleach 13-2023